9 phương án kiến trúc nhà ga sân bay Long Thành

Tổng giám đốc Tổng công ty cảng hàng không (ACV) Lê Mạnh Hùng cho biết, việc tổ chức lấy ý kiến cộng đồng về phương án kiến trúc nhà ga hành khách cảng hàng không quốc tế Long Thành nhằm tham khảo đánh giá từ các tổ chức, cá nhân khác nhau, giúp đơn vị lựa chọn phương án hiệu quả cao nhất. 

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải xem xét các phương án kiến trúc sân bay Long Thành. Ảnh: Đ.Loan

ACV sẽ trưng bày các phương án và lấy ý kiến người dân tại 4 tỉnh, thành (Hà Nội, Đà Nẵng, Đồng Nai và TP HCM), đồng thời lấy ý kiến trên trang thông tin điện tử Bộ Giao thông Vận tải, lấy ý kiến của các Hội nghề nghiệp.

Tại Hà Nội, các phương án thiết kế sẽ được trưng bày tại Trung tâm triển lãm Vân Hồ từ 28/11 đến 12/12. 

Người dân góp ý kiến cho kiến trúc sân bay Long Thành. Ảnh: Đ.Loan

Về yêu cầu kiến trúc sân bay Long Thành, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, nhà ga hành khách phải đảm bảo công năng sử dụng lâu dài, hiệu quả, có bản sắc dân tộc và gần gũi với thiên nhiên. 

>9 phương án kiến trúc nhà ga được lấy ý kiến

Cảng hàng không quốc tế Long Thành được đầu tư theo 3 giai đoạn: - Giai đoạn một, xây dựng một đường cất hạ cánh và một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách; 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; chậm nhất đến năm 2025 đưa vào khai thác. - Giai đoạn 2 tiếp tục đầu tư xây dựng thêm một đường cất hạ cánh và một nhà ga hành khách, để đạt công suất 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. - Giai đoạn 3 sẽ hoàn thành các hạng mục của dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Đoàn Loan